Ford Maverick 77:
Olá!
Caixas traseiras
Lateral
Faz tempo que não atualizo, é verdade. Quase um ano! Não achei que fosse tanto.
Ah, não consegui ir no show do AC/DC. Foda! 🙁
Então, atualizando a situação do Mav GT, não está pronto ainda 🙁
Início da frente
Interior
Paralama
Desde o último post, os podres da frente foram todos refeitos, as duas laterais estão prontas.
Barra que liga as duas torres do amortecedor
Frente sendo refeita
Paralama no lugar
A grande novidade é a traseira e a barra central debaixo do motor, que liga as duas torres. Encontrei um maverick por um preço tão vantajoso que o comprei pra tirar o painel traseiro e a tal barra. O painel tá instalado, ficou muito bom. A barra foi retirada de uma frente de maverick que veio junto com a aquisição do maverick Nº2.
O Mav 2 tá tão bem de estrutura que me empolguei para fazê-lo também. Mas isso só seguirá adiante com o Mav GT rodando e os negócios indo bem, enquanto isso ele fica repousando no estaleiro 2.
O primeiro funileiro quebrou o braço, não pode fazer mais nada e passamos a missão pra um indicado por ele. Trabalha todos os dias em horário comercial, gostei muito da evolução.
Nesse post estão as fotos do trabalho do primeiro funileiro, e a mudança de estaleiro para trocar de funileiro. Em breve postarei fotos do trabalho do novo funileiro.
Fico devendo também as fotos do Mav 2, em breve nesse mesmo batcanal!
Maverick GT 75
Detalhes da Frente
Trio valente
A funilaria está a todo vapor, considero que passou da metade de todo o serviço. O lado esquerdo está pronto, e a frente está quase no fim, faltando agora a trazeira e a lateral direita, sendo que esta última já tem todas as partes a serem trocadas cortadas.
Com o show do AC/DC confirmado ontem (14/09/09), provavelmente o caixa vai sofrer uma baixa não calculada, mas o maveco não parará jamais! 😀
Abraços a todos
Fotos:
Novo capô, já veio com os furos para as travas. E coincidentemente está pintado de uma cor parecida com a que vai ser o carro!
